车载天线性能测试系统

发布时间：2022-06-13 品牌：东方中科(DFZK) 浏览量：2138

智能网联测试

随着 5G 基础设施的完善和相关通信技术的成熟发展，基于 5G 和 V2X 技术的新一代 T-Box 产品将极大的丰富高精度定位、智能提醒和音视频监控等方面的功能，以拓展更加多元的智能网联领域的新应用，提高用户的驾驶安全度和体验感。进一步产生了基于 T-Box 的各种车联网以及人机交互的深度融合的测试需求，功能涵盖车辆网络安全、固件空中下载 FOTA、车载紧急呼叫 e-call、远程后台监控和软件测试等，且通常具有更高的定制性要求和更复杂的测试场景。

车载天线性能测试系统

车辆始终行驶在路面上和自然环境中，总会收到各种复杂电磁传播环境的影响，无线电的同时工作可能产生极大的电磁干扰，进而影响彼此正常通信，整车情况下的无线模块电磁性能必须通过整车测试才能体现。

车辆网通信是国家新基建战略发展方向，网联车包括GNSS、2G/3G/4G/5G、V2X、AM/FM、甚至地波通信和电台通信，多天线是5G和V2X必然趋势，而整车辐射性能和单体天线是有差异的，天线受到整车的遮挡、反射、衍射等，其方向图会发射剧烈变化，车壳也是辐射天线的一部分，因此需要通过整车测试来获取整车辐射方向图和收发特性，结合实际测试对应真实环境下的整车天线性能。同时，对于电动车辆，其内部各个大功率器件都可能是无线器件的干扰源，应用整车无线性能测试已经变得非常必要。

车载天线性能测试系统

系统优势：车载天线性能测试系统

可移动、复用且完全不影响汽车EMC测试
与全波OTA暗室具有一致可比的测量结果
经济高效的整车OTA测试方案
四周内完成系统搭建、适配和调试

测试功能：车载天线性能测试系统

智能网联车远场天线方向图测试评估和指标计算（近场测试+近远场变换），针对V2X天线、蜂窝通信天线、GNSS、A-GNSS天线以及其他在600MHz~7.5GHz的天线系统
智能网联车包括LTE-V2X、2G/3G/4G、SISO/5G、sub6G、NSA&SASISO、GNSS、A-GNSS、WiFi、蓝牙TRP&TIS性能测试
智能网联车LTE MIMO、5G sub6G (NSA/SA ) MIMO性评估，包括SCME、CDL以及任意自定义3D信道模型
整车自干扰Desense测试

车载天线性能测试系统

系统配置：车载天线性能测试系统

弧形滑轨系统+机械臂系统：

一个测试探头沿着滑轨上下移动，汽车在转台上水平转动；除了原有的滑轨系统之外，可选增加四组安装天线安装在四个机械臂顶端，汽车在转台上水平转动，实现整车的3D无线性能测试

测量技术
球面近场扫描+近远场变换
测试速度
快（支持10天线同时测量，SISO测试10分钟）
测量精度
高（系统机械精度：±0.1°）
测试项目
- 无线天线测试
- ICV SISO 测试
- ICV 2×2/4×4 MIMO测试（选件）
- EMC 测试（选件）

小机器人系统：

一个测试天线安装在一个可移动的机械臂顶端可自由移动，汽车在转台上水平转动，实现3D无线性能测试，该方案可以再EMC暗室基础上增加OTA测试功能

测量技术
Spherical near field sampling + NF-FF
测试速度
快
测量精度
中（机械精度与大暗室相近，但测试精度会受原EMC暗室材料影响）
测试项目
- 无线天线测试
- ICV SISO 测试
- ICV 2×2/4×4 MIMO测试（选件）
- EMC 测试（选件）

测试项：车载天线性能测试系统

车载天线性能测试系统

天线位置	位置描述	一般通信天线
1	桅杆，长杆	AM, FM
2	车顶短杆	AM, FM, DAB, Cellular
3	车顶长杆	AM, FM, DAB
4	挡风玻璃桅杆	AM, FM
5	车顶鲨鱼鳍天线	AM, FM, Cellular, GNSS, WLAN, BT, RKE, V2X
6	车顶隐藏式天线	Cellular, BT, WLAN, GNSS
7	挡风玻璃下方	GNSS, Cellular, V2X
8	后窗	AM, FM, DAB, RKE
9	侧窗	AM, FM, DAB
10	挡风玻璃	AM, FM, DAB
11	行李箱盖下方	AM, FM, GNSS
12	内测后视镜	AM, FM, Cellular, WLAN
13	在仪表板下	Cellular, WLAN, BT, GNSS
14	内后保险杠	Cellular, BT, AM, FM
15	前保险杠内侧	Cellular, BT